越南交通

文 : 若望米歇爾.嘉樂 （JEAN-MICHEL GALLET 〕
謝茱莉譯

作者是一位法國朋友，若望米歇爾.嘉樂 （JEAN-MICHEL GALLET〕。目前在越南工作。在此以前也已經是越南通了。常寫一些幽默的短篇。這次經過他同意,我才把他這封信翻譯讓大家看看。讓還沒去過越南的朋友們了解了解當地的交通情況。

其實幾乎東南亞的交通情況是大同小異。看了相片以後就更容易明白。
祝大家開心 ！

各個國家都有自己國家交通規則，越南國家也不例外，當然也擁有一本幾百頁厚的交通規則本，可是幾乎沒有人把它放在眼內，一點都毫不在乎它存在。這本冊子從來不派上用場。

在越南 開車就隻需認識倆個規矩，就謹謹倆個 ：

一．必須會使用喇叭

使用喇叭，並不是我們想象中的用法。我們按喇叭就是想
1． 請對方讓一讓
2． 或是提醒對方小心。

在越南按喇叭，就是說 ：“ 我來也！”

請注意“ 我來也”的意思 是說 ：只要我按喇叭，我什麼路都可以走，到處都可以去。
- 不管紅燈也好、綠燈也好﹔
- 不管任何方向 ：相反的、好的、錯的、對的、不對的 ﹔
- 不管是小路、大路、公路、超速公路．．．

按喇叭是我的通行証。

我每天必需在超速公路上相反的方向開一大段路。天天都在警察先生的眼前開著過去，警察先生也天天看著我開過來，從來沒跟我交協過，因為我會守當地人的規矩 ：按喇叭。

有些時候，警察先生也會偶爾出動，那是他口袋缺乏銀錢，出來找找外快，周轉一下困境。不容易，因為警察先生的工作就只限於管小錯而已，可是在人潮，車潮，敢死隊潮裡又那能找到多少當場犯錯者呢 ？！

二．必須認識優先權的規矩

1．人讓自行車
2．自行車讓摩托車
3．摩托車讓汽車
4．汽車讓貨車 、巴士．．．

因此一輛貨車超過一輛摩托車的時候，它完全有權力把摩托車擠到一邊，就算那一邊是深淵也沒關系，如果摩托車不自量力去跟貨車比，不能想象的 嚴重後果自己擔。

當然兩條規則中也有邏輯的關聯。車子越大，喇叭就越響。貨車的喇叭是一個真正的刺耳工具，而且還可以不停的使用．．．沒關系！！！

越南國家的交通、循環情況也就很容易顯現出越南社會的功能背景。

每當我閱讀西歐報刊上關於亞洲社會奇跡的無聊文章，有時候覺得好笑，有時候咬牙切齒．．．

不多說了，我要騎我的摩托車去度周末，出門去郊游，因為天氣特別好。

大家周末好！再見！